Johnson Controls hat ein neuartiges Konzept für Kombiinstrumente entwickelt, das sich durch mehrere Informationsebenen auszeichnet, und so eine dreidimensionale Schnittstelle entstehen lässt.

Das Konzept des sogenannten Multilayer Instrument Cluster, das für Fahrzeuge der Luxus- und oberen Mittelklasse vorgesehen ist, schafft eine realitätsnahe Abbildung der Umgebung und sorgt so für erhöhten Komfort und mehr Sicherheit. Die beim Multilayer Instrument Cluster zum Einsatz kommende TFT(Thin-Film-Transistor)-Technologie bietet hohe Auflösung, Helligkeit sowie Kontrast und sorgt so für eine qualitativ hochwertige 3D-Schnittstelle mit hervorragender Lesbarkeit.

Die multidimensionale Ansicht präsentiert in übersichtlichem Format sowie auf kreative und realistische Art und Weise alle wichtigen Fahrerinformationen wie Geschwindigkeit, Navigation und Hinweise des Fahrerassistenzsystems. Sie ermöglicht darüber hinaus die Priorisierung von Informationen anhand der herrschenden Fahrbedingungen und kann so angeordnet werden, dass relevante Daten im Vordergrund des Kombiinstruments erscheinen, während weniger wichtige Informationen in den Hintergrund treten.

Neben einer ausgefeilten Ästhetik präsentiert das Konzept diese Informationen direkt in der Sichtlinie des Fahrers, sodass dieser seinen Blick nicht auf andere Bereiche des Armaturenbretts zu wenden braucht. Beim Einsatz in Kombination mit Unfallvermeidungs- oder Fahrerassistenzsystemen bietet das Multilayer Instrument Cluster eine in hohem Maße realitätsgetreue Grafik, etwa im Falle der geringer werdenden Entfernung zu einer gewünschten Ausfahrt oder dem vorausfahrenden Fahrzeug. (sh)