Nach eigener Einschätzung ist Infineon Sensoren-Weltmarktführer bei Drucksensoren für Seitenairbag-Systeme und bei Magnetsensoren für die Raddrehzahlmessung in Antiblockiersystemen. Die Marktanteile liegen bei diesen Produktgruppen bei zirka 50 Prozent. Das Unternehmen hat insgesamt bereits zwei Milliarden Sensoren ausgeliefert.

Weltweit wurden im Jahr 2011 etwa 75 Millionen Fahrzeuge produziert, davon in Europa zirka 20 Millionen. Heute liefert Infineon im Schnitt vier der etwa 20 Magnet- und Drucksensoren, die durchschnittlich je Neufahrzeug verbaut sind. Sensoren für die Reifendruckkontrolle sind dabei noch nicht berücksichtigt.

Infineon ist ein Halbleiterhersteller, dessen Sensor-Chips in nahezu allen geschätzt 80 Sensoranwendungen eines Fahrzeugs vertreten sind: in der Fahrzeugsicherheit, im Antriebsstrang sowie in der Karosserie- und Komfortelektronik. Magnetsensoren des Unternehmens kommen beispielsweise in der elektronischen Lenkunterstützung, der Getriebesteuerung und in Komfortfunktionen wie dem elektrischen Fensterheber zur Anwendung. Seine Drucksensoren, die bereits die Seitenairbag-Standards PSI5 und AK-LV 29 berücksichtigen, werden vor allem in Seitenairbags und bei der Motorsteuerung eingesetzt, aber auch bei neueren Anwendungen wie dem Fußgängerschutz.

Das Produktportfolio für die Magnet- und Drucksensorik von Infineon ist breit. Bei Industrieanwendungen setzt der Hersteller insbesondere auf die Sensorik für Antriebe, Smart-Metering und Haushaltsgeräte.

Sensoren als Technologietreiber

Infineon sieht sich bei Sensoren auf dem Weg zum Technologieführer. Das gälte sowohl für die Wafer-Level-Silizium-Technologie, als auch für die Sensorelemente. Im Bereich der Magnetsensorik gewinnen neben dem Hall-Effekt die magnetoresistiven Technologien zunehmend an Bedeutung. Zu ihnen gehören GMR- (Giant Magnetoresistive Resistance), AMR- (Anisotropic Magneto Resistance) sowie TMR- (Tunneling Magneto Resistance) Technologien. Hier kann Infineon alle Versionen fertigen.