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Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2011 nach Marken.
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Knapp 1,5 Mio. (47,1%) Neuwagen waren mit einem Dieselmotor ausgestattet. Außerdem waren 2.154 Elektro- und 12.622 Hybrid-Fahrzeuge dabei. Die abgasärmere Euro 5-Norm wurde von fast allen fabrikneuen Pkw erfüllt (97%). Die CO2-Emission der Pkw ging 2011 weiter zurück, im Durchschnitt auf 146,1 g/km. 59,9 Prozent der Pkw waren gewerbliche Zulassungen.
Bei der Autofarbe sind Weiß (+22,3%) und Braun(+81,7%) weiter im Kommen. Fast zwei Drittel der Neuwagen (64,7%) sind deutsche Marken. Während Mercedes auf Vorjahresniveau liegt, verzeichnen die anderen deutschen Marken überwiegend zweistellige Zuwachsraten. Bei Porsche (+15,0%) und Ford (+16,5%) fiel das Plus am deutlichsten aus. VW erzielte ein Plus von 11,9 Prozent und konnte seine Vorrangstellung als größter deutscher Automobilhersteller festigen.
Bei den Importeuren konnten Renault/Dacia und Skoda ihre führenden Positionen behaupten. Hyundai konnte mit einem Zuwachs von +16,9 Prozent seinen Marktanteil verbessern. Bei Peugeot, Citroen und Honda waren die Zulassungen leicht rückläufig. Volvo (+31,4 %) und Lancia (+60,2 %) hatten die höchsten Zuwachsraten. Auch der Nutzfahrzeugmarkt konnte die Aufwärtsbewegung vom Vorjahr 2010 fortsetzen.
Bei den Sattelzugmaschinen fiel das Jahresplus mit 27,7 Prozent besonders deutlich aus. Bei den Lastkraftwagen (Lkw) stiegen die Neuzulassungen um +18,5 Prozent an. Die Kraftomnibusse blieben hinter dem Vorjahresergebnis (-3,4%). Krafträder lagen leicht über Vorjahresniveau (+1,9 %). (oe)