Wie bleibt das Elektroauto auch im Sommer kühl ohne eklatante Reichweitenverluste? Welche Anforderungen stellen E-Fahrzeuge an Diagnoseverfahren und Reparaturkonzepte? Wie können E-Autos optimal über Daten-Gateways mit der Umwelt und Ladeinfrastruktur vernetzt werden? Diese und weitere entscheidende Fragen für den Erfolg des Elektromobilitätsstandortes Deutschland stehen im Mittelpunkt der ersten drei von insgesamt 19 Forschungsprojekten, die jetzt im Rahmen des Spitzenclusters „Elektromobilität Süd-West“ gestartet sind und vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert werden.

Nach DiNA (Diagnose und Aftersales-Services für EVs), ELISE (Autonome Ladeeinheit und systemintegrierter Daten-Gateway für EVs) und GaTe (Ganzheitliches Thermomanagement) werden bis September dieses Jahres zehn weitere Projekte der ersten Förderphase mit den Forschungen beginnen. Sie werden die Innovationsfelder Fahrzeugtechnologie, Energietechnologie, Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) sowie das Querschnittsfeld Produktionstechnologie in den Blick nehmen.

Mit ersten Ergebnissen aus den einzelnen Projekten kann bereits im kommenden Jahr gerechnet werden. Im Cluster Elektromobilität Süd-West, der im Januar den Titel des nationalen Spitzenclusters erhalten hat, arbeiten über 80 Partner aus Industrie und Wissenschaft gemeinsam an innovativen Lösungen für die Zukunft der Elektromobilität. Die Zusammensetzung aus führenden Fahrzeugherstellern, Zulieferern, Energieversorgern, IKT-Unternehmen und Maschinenbauern sowie exzellenten Hochschul- und Forschungsinstituten ist weltweit einzigartig. (oe)