Audi war in letzter Zeit oft ein Pionier bei innovativen Elektronikfunktionen. Warum das so ist, und wie man das in Ingolstadt erreicht, erläutert Ricky Hudi, Leiter Entwicklung Elektrik/Elektronik der Audi AG, in diesem Exklusivinterview.
In Social Networks posten:
Harman: Infotainment-System für Mercedes-Benz
Neue FlexRay-Transceiver von NXP
Mahle übernimmt Mehrheit an Behr
Siemens ernennt Aufsichtsräte für Osram
CiA: erstes CAN-FD-Plugfest
Kooperation von QNX und Renesas
Microchip: 8-Bit-PIC mit erweiterten Peripheriefunktionen
Jahresergebnis 2012 bei ifm
Infineon: IGBT-Treiber für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Stapel-Kondensatoren gemäß AEC-Q200-Richtlinie
„Ethernet wird eine Alternative“
Assistenzsysteme im Nutzfahrzeug
"Der Zuspruch für UMTSWLAN-Hotspot ist groß"
Elektromobilität: "Bosch ist Komplettanbieter"
Forschung: RWTH Aachen entwickelt dynamischen Fahrsimulator
Kontaktloses Übertragersystem für 100W elektrische Leistung
Interface-Chip für Apples Lightning-Schnittstelle
Drehzahlsensoren aus dem Baukasten
Motion-Tracking-Baustein für 9 Achsen
Fluke: Messgrößen drahtlos erfassen
Sateliten-Navigation: Rauscharmer Verstärker von Infineon
NI-Software zum Datenloggen mit der NI-CompactDAQ-Plattform