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Weitere Branchenmeldungen

15.09.2014 | BRANCHEN NEWS | Mentor Graphics

Mentor Graphics Automobil-E/E-Forum in München

Mentor Graphics kündigt heute seine fünftes jährliches European Integrated Electrical Solutions Forum (IESF) an. IESF Europe ist eine interaktive, globale Veranstaltung, welche Designingenieure, Manager und Führungskräfte im Bereich elektrischer und elektronischer Systeme für Automobile gleichermaßen anspricht. Das Forum findet am 23.10.2014 in...[mehr]



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15.09.2014 | BRANCHEN NEWS | fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen

Fraunhofer IESE und fka kooperieren

Um der Automobilindustrie alle notwendigen Dienstleistungen zur Entwicklung und Absicherung innovativer Fahrfunktionen aus einer Hand anbieten zu können, haben die fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen und das Fraunhofer-Institut für experimentelles Software Engineering IESE in Kaiserslautern im Juni 2014 eine strategische...[mehr]


15.09.2014 | BRANCHEN NEWS | TÜV Süd

Neuer Leiter der Division Auto Service beim TÜV Süd

Mit Wirkung zum 15. September 2014 ist Patrick Fruth (41) neuer Leiter der Division Auto Service der TÜV Süd AG. Er übernimmt das Ruder des langjährigen Geschäftsführers Bernhard Kerscher (54), der innerhalb der TÜV Süd AG als Leiter zur Division Industry Service wechselt. Fruth war bisher Geschäftsführer der TÜV Süd Auto Plus GmbH. [mehr]


16.09.2014 | APPLIKATIONEN | Delphi

Delphi: Serienfertigung von C2C-Kommunikation ab 2016

Delphi wird General Motors mit Netzwerktechnologie beliefern, die Fahrzeuge miteinander sprechen lässt und dem Fahrer im Voraus wichtige Informationen über kritische Verkehrssituationen liefert. Die Fertigung des Systems soll planmäßig 2016 für den nordamerikanischen Markt anlaufen. Damit gehört Delphi zu den ersten Unternehmen, die...[mehr]


15.09.2014 | ELEKTRONIK | International Rectifier

Dual-Low-Side-Treiber-IC für den Einsatz in Schaltnetzteilen

International Rectifier stellte mit dem Automotive-qualifizierten AUIRB24427S ein Dual-Low-Side-Treiber-IC für hohe Ströme für den Einsatz in Schaltnetzteilen (SMPS, Switched Mode Power Supply) vor, das sowohl in Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) und Elektrofahrzeugen (EV) als auch in industriellen Hochleistungswandlern Verwendung finden kann.[mehr]


15.09.2014 | ENTWICKLUNGSWERKZEUGE | Symtavision

SymTA/S 3.6 auf der Symtavision NewsConference 2014

Symtavision gab eine Vorschau seines neuesten Release SymTA/S 3.6 auf der jährlichen NewsConference, die am 10. und 11. September 2014 in Braunschweig stattfand. Das Release beinhaltet signifikante Verbesserungen bei der Performanz der System-Distribution-Analyse, beim Speicherbedarf, dem FlexRay-Support und der Analyse des Start-Up-Verhaltens....[mehr]


15.09.2014 | ELEKTRONIK | Melexis

IR-Array kann zwei Temperaturprofile gleichzeitig erfassen

Mit einer 16 x 4 Pixel-Konfiguration bietet das Infrarot-(IR-)Array MLX90621 von Melexis ein Sichtfeld (FoV) von 100° x 25°.Dieser Wert ist deutlich größer als bei früheren IR Arrays von Melexis. Zudem ist die Messgeschwindigkeit 4-mal schneller, was zu weniger Störungen führt. [mehr]


| MESSTECHNIK | MycroTools Automotive

Rapid Test Scripting in der Testautomatisierung

MyGuine ist eine leistungsfähige Testautomatisierungslösung, die sich sehr vielseitig einsetzen lässt. Die Stärken sind die Integration verschiedenster Technologien, wie MOST150, CAN, Diagnose und eine Bildverarbeitung in einem einzigen Tool. Die Bedienung ist leicht und auch für Tester geeignet, die nicht auf Codeebene arbeiten wollen.[mehr]


| ELEKTRONIK | STMicroelectronics

LED-Treiberlösungen für Frontscheinwerfer

LEDs etablieren sich als Leuchtmittel für Kfz-Anwendungen, speziell für Außenbeleuchtungen. Deshalb sind flexible, hocheffiziente LEDTreiber gefragt, um der Marktnachfrage gerecht zu werden. STMicroelectronics hat einen dimmbaren einkanaligen LED-Treiber im Programm, der mehrere Schaltungstopologien unterstützt und speziell für Tagfahrlichter und...[mehr]


| ENTWICKLUNGSWERKZEUGE | MicroNova

ECU-Verifikation für einen Elektroantrieb

Regelungssoftware für elektrische Antriebe muss komplexe technische und gesetzliche Anforderungen erfüllen, bevor sie im Fahrzeug eingesetzt werden kann. Die Business Unit ?Inside e-Car? der Siemens AG und MicroNova haben dazu den ersten Elektromotor-Simulator auf VeriStand-Basis für den Einsatz in Serienprojekten entwickelt.[mehr]



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